COMUNICADO: IMPLEMENTAN APLICATIVO PARA LA ACTUALIZACIÓN DE DATOS DE LOS OPERADORES INTERESADOS EN ACOGERSE AL SUBSIDIO DEL SECTOR TRANSPORTE

Con la finalidad de iniciar el proceso de entrega del subsidio aprobado mediante Decreto de Urgencia N°079-2020 a los operadores que brindan el servicio de transporte regular de pasajeros, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) pone a disposición de este sector, un aplicativo web para la actualización de sus datos.  

Los interesados pueden ingresar a:

https://soluciones.atu.gob.pe/ActualizacionOperadorEmpresa/

La actualización se realizará por única vez y en un plazo máximo de cinco (5) días calendarios contados a partir de la publicación del reglamento para el otorgamiento del subsidio económico a los prestadores del servicio de transporte terrestre.

De presentarse alguna dificultad durante dicho registro, hacer captura de pantalla y enviarla a: consultasregistro@atu.gob.pe con la descripción del problema. No se aceptarán actualizaciones de datos a través de dicho correo electrónico.

Condiciones para el otorgamiento del subsidio económico:  

  • Contar con los títulos habilitantes vigentes, a la fecha de publicación del referido Decreto de Urgencia.
  • Brindar el servicio de transporte mediante vehículos habilitados que cumplan las rutas, frecuencias, itinerario y horarios autorizados.
  • No tener sanción firme por incumplimiento de los protocolos sanitarios dispuestos por el Ministerio de Salud y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para la prevención del Covid-19.
  • Contar con RUC y no encontrarse en estado de baja o suspensión temporal de actividades.
  • No tener la condición de no habido o de no hallado en el RUC.

Surquillo, 10 de julio de 2020


Los taxis podrán circular de lunes a domingo de 4 a. m. a 10 p. m.

Lima, 8 de julio de 2020. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) recuerda a los conductores del servicio de taxi que laboran bajo las modalidades de taxi independiente, remisse y estación para Lima y Callao, que el servicio podrá ser prestado de lunes a domingo de 4 a. m. a 10 p. m.

De acuerdo a lo establecido en el Decreto Supremo N° 116-2020-PCM no pueden prestar servicio durante la inmovilización social obligatoria desde las 10 p. m. hasta las 4 a. m., de lunes a domingo.

Excepcionalmente, se permite el desplazamiento de los vehículos que trasladan a personas que requieren atención médica urgente y del personal que labora en las actividades esenciales y las relacionadas con la reanudación de actividades económicas.

“Desde la ATU hacemos un llamado a todas las personas que prestan el servicio de taxi a cumplir con las disposiciones establecidas y los protocolos de bioseguridad. Además, exigir que los pasajeros porten la mascarilla y que respeten el aforo máximo permitido”, dijo la presidenta de la ATU, María Jara.

Dato

– Hasta la fecha la ATU entregó 29.589 mascarillas con código QR a 14.797 taxistas de Lima y Callao. Dichos implementos se han confeccionado de acuerdo a las especificaciones señaladas por el Ministerio de Salud (Minsa).

PRENSA ATU


Lima, 1 de julio de 2020. A fin de garantizar la continuidad del servicio de transporte regular de personas, cuya capacidad ha sido afectada en cumplimiento efectivo de las medidas sanitarias dispuestas para evitar la propagación del Covid-19, el Ejecutivo dispuso la emisión de un subsidio.

La presidenta de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), María Jara, explicó que el subsidio no es una compensación para que las empresas restituyan un margen de rentabilidad o utilidad, ni tampoco busca garantizar un margen de ingresos similares a los que se tenía antes de la pandemia. El subsidio permitirá compensar algunos costos fijos, con la finalidad de garantizar la disponibilidad del servicio para la población y el cumplimiento de los lineamientos sanitarios.

Para acceder al subsidio, entre otros, los operadores deben contar con títulos habilitantes y/o acreditación vigente, brindar el servicio a través de vehículos habilitados y cumplir las rutas, frecuencias, itinerario y horarios autorizados. Además, deberán contar con un sistema de control y monitoreo inalámbrico mediante GPS, que transmita directamente la información del vehículo en ruta a la ATU.

“En el caso de Lima y Callao, el pago se realizará por kilómetro recorrido, previa verificación del cumplimiento de rutas, frecuencias y horarios de operación aprobados por parte de la ATU. Además, se verificará el cumplimiento de las medidas COVID-19”, indicó Jara.

Se están adecuando mecanismos para que el servicio se preste de forma adecuada. En los próximos días, luego de que se publique el Decreto de Urgencia, la ATU emitirá un reglamento operacional donde se precisará el funcionamiento de estas herramientas de compensación.

Prensa ATU


La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) recuerda a los conductores del servicio de taxi que laboran bajo las modalidades de taxi independiente, remisse y estación para Lima y Callao, que no pueden prestar servicio durante la inmovilización social obligatoria desde las 22:00 horas hasta las 04:00 horas del día siguiente, de lunes a domingo, según lo establecido en el Decreto Supremo N° 116-2020-PCM.

ATU


Desde el lunes 6 de julio de 2020, los operadores de transporte regular y especial de personas podrán realizar sus trámites e ingresar solicitudes para procedimientos administrativos TUPA (autorizaciones, solicitud de credenciales, entre otros) a través de una ventanilla virtual.

Este canal digital permitirá a los operadores de transporte ingresar sus solicitudes cumpliendo con lo establecido en la Resolución de Presidencia Ejecutiva N° 39-2019-ATU/PE.

De esta forma, modernizamos nuestros canales de atención, brindamos un mejor servicio de manera ordenada en nuestras operaciones y en la atención a los administrados.

Prensa ATU


Lima, 15 de junio de 2020. La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) pone a disposición un aplicativo para apoyar a quienes prestan el servicio de transporte turístico y de estudiantes y desean realizar el servicio de transporte de trabajadores.

Al aplicativo se puede acceder desde el portal web de ATU (https://www.atu.gob.pe/) o directamente desde el enlace: https://soluciones.aate.gob.pe/servicioespecial.

Las personas que se acojan al referido régimen podrán consultar su registro, en cualquier momento, a través del siguiente enlace: https://soluciones.aate.gob.pe/consultaservicioespecial

Cabe recordar que, podrán acceder al régimen excepcional únicamente los vehículos que cuenten con habilitación vigente al 15 de marzo de 2020 y que correspondan a la categoría M2 o M3 del Reglamento Nacional de Vehículos.

Además, deben cumplir con las condiciones de operación para prestar el servicio especial de transporte de trabajadores y son válidos los Certificados de Inspección Técnica Vehicular vigente. También deberán cumplir con los protocolos sanitarios específicos para el servicio de transporte establecidos por el Minsa y el MTC.

Prensa ATU


Lima, 31 de mayo de 2020. A fin de asegurar que el transporte urbano se preste en adecuadas condiciones, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) adjudicó a la empresa Feruhuja S. A. C. la supervisión de la limpieza y desinfección de las unidades que prestan este servicio.

La adjudicación de este servicio se da en el marco de las disposiciones establecidas en el Decreto Supremo N° 044-2020-PCM, que declara el estado de emergencia nacional por el brote del COVID-19; así como, por el Decreto de Urgencia N° 26-2020 que autoriza a la ATU la ejecución de acciones de prevención, limpieza y desinfección de las unidades de servicio público de transporte terrestre de personas

María Jara, presidenta de la ATU, indicó que el Ejecutivo, a través de la ATU, a efectos de disminuir el avance de la pandemia ha dispuesto recursos para medidas extraordinarias de limpieza y desinfección de los vehículos de transporte urbano

“La ATU, como parte del cumplimento de su misión, desde los primeros días de la pandemia inició acciones para coadyuvar al gobierno central en la lucha para evitar mayores contagios, realizando actividades de prevención a través de campañas informativas, aprobación de protocolos y ejecución del encargo de limpieza y desinfección y ahora contratando una supervisión de la limpieza de la flota de transporte público, con ello se tiene como objetivo que cada vehículo que preste el servicio de transporte público esté debidamente limpio y desinfectado”, remarcó.

PRENSA ATU


Titular de la ATU indicó que se viene trabajando para que el servicio de transporte público se brinde sin incremento en las tarifas de los pasajes.

Lima, 9 de mayo de 2020. La presidenta de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), María Jara, destacó que se estableció el estado de emergencia, la entidad implementó acciones de contención en el transporte público como la limpieza y desinfección de las unidades y la señalización de los paraderos para mantener la distancia social.

“Los usuarios deben abordar los vehículos con mascarilla y para proteger a nuestros conductores de transporte público, vamos a entregarles 85 mil mascarillas, hechas bajo los estándares del Ministerio de Salud (Minsa)”, indicó.

La ATU exige a los conductores de todas las unidades de transporte público (incluido taxis) limpiar y desinfectar constantemente su unidad, después de cada servicio, sobre todo las partes que están más expuestas como manijas, puertas, timones, entre otros.

Así también es preciso que los conductores puedan lavarse constantemente las manos con agua y jabón por 20 segundos como mínimo y desinfectarse con alcohol en gel.

A los usuarios, se exhorta a utilizar siempre una mascarilla, y contar con alcohol en gel para desinfectar constantemente las manos.

Escenario post cuarentena

Frente al anuncio del gobierno de que las actividades económica se irán reactivando gradualmente, Jara Risco sostuvo que habrá, eventualmente, más disponibilidad de transporte público, pero siempre con las labores de limpieza y desinfección ya iniciadas.

“Estamos elaborando una estrategia a doc para compensar las pérdidas de las distintas empresas de transporte, de modo que podamos garantizar que haya servicio de transporte público sin incremento de tarifas”, indicó.

No obstante, precisó que toda vez que la Línea 1 del Metro de Lima es operada por un concesionario existe un nivel de subvención, por lo que está garantizado su funcionamiento, respetando el distanciamiento social sin subir la tarifa.

“Es necesario bajar las horas pico que generan concentración en el Metro y el Metropolitano con horarios diferenciados para el ingreso del personal a sus centros laborales,”, explicó.

Respecto a la preocupación de las movilidades escolares, quienes hasta la fecha no se encuentran laborando, la funcionaria anunció que dichas unidades podrán realizar el transporte de personal. “Esto pasa porque el Ministerio de Transportes y Comunicaciones pueda cambiar el reglamento y la ATU lo implementará en Lima y Callao”, remarcó.

Prensa ATU


Bajo el lema “Cuida tu vida, cuida tu distancia”, ya se han señalizado 192 paraderos de transporte urbano en Lima y Callao.

Lima, 7 de mayo de 2020. Una de las medidas que tanto la Organización Mundial de la Salud (OMS) como el Ministerio de Salud (Minsa) recomiendan a los ciudadanos para evitar el contagio de Coronavirus es mantener un distanciamiento social mínimo de 1 metro.

En esa línea, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha emprendido la campaña “Cuida tu vida, cuida tu distancia”, por el cual se viene colocando señalización en los paraderos de transporte urbano para que los pasajeros puedan resguardar el distanciamiento mientras esperan las unidades que les permitirán movilizarse.

La presidenta de la ATU, María Jara informó que hasta el momento se ha colocado la señalización en 192 paraderos de Lima y Callao. Precisó que las intervenciones se realizan en paraderos de los sistemas de transporte masivos como son la Línea 1 del Metro de Lima y Callao, los Corredores Complementarios y en los de las rutas convencionales.

“Se trata de un esfuerzo más que la ATU realiza en aras de que se cumpla el protocolo de distanciamiento recomendado por los organismos internacionales y por el Ejecutivo nacional, cada círculo tiene una distancia de 1 metro entre sí”, confirmó.

Prensa ATU


Lima, 1 de mayo de 2020. Con relación a las declaraciones efectuadas por representantes de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), específicamente los señores Fernando Perera Díaz (Presidente de Directorio de Protransporte) y Daniel Figueroa Camacho (Gerente de Movilidad), sobre el riesgo de continuidad del Metropolitano, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) manifiesta lo siguiente:

1. Los señores Perera y Figueroa son parte del Consejo Directivo de la ATU, de ahí que llame poderosamente la atención que efectúen declaraciones refiriéndose a la ATU como si fueran ajenos a ella y, peor aún, distorsionando los hechos en un afán desesperado de pretender eludir su responsabilidad como gestores de Protransporte, respecto del Metropolitano y los Corredores Complementarios

2. La supuesta negativa de la ATU para asumir los Corredores Complementarios es totalmente falsa y corrobora el flagrante desconocimiento del marco legal vigente por las siguientes razones:

  • El proceso de fusión por absorción de Protransporte (que ejerce actualmente las funciones sobre el Metropolitano y los Corredores Complementarios), se debe realizar de manera integral y no puede darse ni por etapas ni por partes, en tanto que la Ley Nº 30900, Ley de creación de la ATU, no habilita la posibilidad de una fusión parcial de la entidad antes mencionada. Por dicha razón, hasta que no se culmine con la aprobación de los proyectos de adenda del Metropolitano (COSAC I), la ATU no puede asumir parcialmente las funciones de los Corredores Complementarios. La fusión debe ser integral, pues lo contrario sería infringir la ley.
  • Si bien el proceso de fusión respecto de los Corredores Complementarios se encuentra más avanzado, es necesario precisar que en el caso del Metropolitano, hasta la fecha Protransporte no ha levantado formalmente las observaciones formuladas por el MEF sobre los proyectos de adenda de cesión de posición contractual, razón por la cual dicho ministerio aún no puede emitir pronunciamiento alguno.

3. Con relación al reclamo por la supuesta falta de apoyo del Poder Ejecutivo para garantizar la continuidad del servicio en el Metropolitano y los Corredores Complementarios, es necesario precisar que:

  • Dada la declaratoria del Estado de Emergencia Nacional (DS N° 044-2020-PCM y sus modificatorias) que dispone la reducción del cincuenta por ciento (50%) del transporte urbano, así como los pedidos de intervención por parte de los operadores del Metropolitano y Corredores Complementarios, se convocó al Consejo Directivo de la ATU con la finalidad de tratar la referida problemática y que los representantes de la MML (concretamente los señores Perera y Figueroa) sustentasen técnica y legalmente las medidas que asegurarían la continuidad del servicio, entre ellas el pedido de ayuda financiera solicitado por los concesionarios. Producto de ello, se realizó una sesión permanente que inició el sábado 21 de marzo y culminó el viernes 27 de dicho mes.
  • Los informes presentados por los representantes de la MML fueron observados técnica y legalmente por el Consejo Directivo, recomendándose levantar dichas observaciones, respecto a lo cual, el señor Perera se negó hacerlo señalando que se dieran por presentados sus informes. Ante ello, la ATU no pudo efectuar gestión alguna ante el Poder Ejecutivo por tratarse de un pedido insuficiente e inadecuadamente sustentado, lo cual consta en las actas de las respectivas sesiones que fueron suscritas por todos los miembros del consejo directivo (incluso el señor Figueroa), excepto por el señor Perera.
  • Protransporte debió haber actuado diligentemente y acudir de inmediato a la MML para solicitar recursos adicionales y garantizar la continuidad de los Corredores Complementarios; no obstante, sus gestiones tardías devinieron en que once días después de la última sesión del Consejo Directivo de la ATU, recién el Concejo Metropolitano agende y apruebe la disponibilidad de fondos.
  • Es oportuno precisar que las acciones que la ATU realizó, a través de su Consejo Directivo, al inicio del estado de emergencia, para garantizar la continuidad de los servicios a cargo de Protransporte, fueron llevadas a cabo a pesar de no tener una relación jurídica contractual con los concesionarios. Anticipándose a fin de evitar la crisis del sistema.

4. Es falsa la afirmación que los recursos destinados a la ATU para las actividades de prevención, limpieza y desinfección de los vehículos de transporte urbano, que incluye a las unidades de los Corredores Complementarios y del Metropolitano, debieron ser destinados a financiar la continuidad del servicio a cargo de Protransporte. Los recursos otorgados por el Decreto de Urgencia N° 026-2020, solo y únicamente pueden ser destinados para el fin por el cual fueron otorgados, lo que además fue informado a los miembros del Consejo Directivo de la ATU. Hacer lo contrario, sería malversación de fondos.

5. Por lo antes expuesto, rechazamos cualquier maniobra para intentar confundir a la opinión pública y manchar la imagen institucional de la ATU, quedando en evidencia la mala fe de la actual gestión de Protransporte. Reiteramos nuestro compromiso para dotar de un transporte seguro y digno a limeños y chalacos.

Dato:

  • El Consejo Directivo es un órgano colegiado integrado por representantes del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Ministerio de Economía y Finanzas, Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la Municipalidad Metropolitana de Lima y la Municipalidad Provincial del Callao.

PRENSA ATU